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   自動車の運転用語一覧


アウトインアウト
アウトインアウトとは、自動車レースやラリーで使用される基本となるドライビングテク...


アンダーステア
アンダーステアとは、カーブを曲がる時にコーナー外側へ自動車がふくらもうとする状態...


エンスト
エンストとは、エンジンが停止してしまう事です。運転者の操作ミスや電気的・機械的な...


オートドライブ(クルーズコントロール)
オートドライブまたはクルーズコントロールとは、ドライバーが設定した任意の速度を、...


オーバーステア
オーバーステアとは、カーブを曲がる時、コーナー内側へと自動車の進行方向が向いてい...


カウンターステア
カウンターステアとは、コーナーリング時に自動車の後輪が滑った時、進行方向とは逆に...


キックダウン
キックダウンとは、オートマチックトランスミッションの自動車で急な加速を必要とする...


クリープ現象
クリープ現象とは、オートマチックの自動車でシフトレバーがパーキングとニュートラル...


車速感応式パワーステアリング
車速感応式パワーステアリングとは、自動車のスピードに応じてパワーステアリングの効...


スタック
スタックとは、タイヤの駆動力が路面のすべり等で伝わらず、タイヤが空転してしまう事...


スローインファーストアウト
スローインファーストアウトとは、コーナーリングを安全に行う基本となるテクニックで...


制動距離
自動車の制動距離とは、ブレーキを踏み始めてから、自動車が完全にストップするまでの...


走行安定性
走行安定性は、自動車の走る・曲がる・止まるがどれだけ安定しているかを言い表す言葉...


慣らし運転
慣らし運転とは、新車から一定の走行距離をかせぐ間、エンジンの回転数の上限をドライ...


ニュートラルステア
ニュートラルステアとは、コーナーリングを行う時、自動車がインにもアウトにもはらん...


ハイドロプレーニング現象
ハイドロプレーニング現象とは、雨の量が多い時に高速走行を行うと起こる事がある現象...


ヒールアンドトー
ヒールアンドトーとは、ドライビングテクニックのひとつで、右足を使いアクセルとブレ...


ブレーキの片効き
ブレーキが片効きを起こすとブレーキング時、自動車が斜めに進みます。ブレーキが片効...


ベーパーロック
ベーパーロックとは、配管の中で蒸気が発生している状態です。自動車のブレーキはブレ...


ホイールスピン
ホイールスピンとは、タイヤと地面の摩擦力より自動車の駆動力が勝った時に、タイヤが...


有効回転半径
有効回転半径とは、自動車車体の最も外側が描く半径を指します。自動車の先端からフロ...


横G
横G(横加速度)は、自動車でコーナーリングする時に、横向きに働く力の事です。横G...


リバースステア
リバースステアとは、アンダーステアがオーバーステアに変化する状態を言います。一般...


ロール
ロールとは、自動車がコーナーリングする時に車体が傾く事です。車がロールすると言う...



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