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自動車アセスメント
( ご自分のお車は安全ですか? )
   自動車アセスメントとは、独立行政法人が運営する
    自動車事故対策機構の事で各社市販車の安全性能
    評価試験を行い、その結果を公表することで、ユーザー
    が安全な自動車を選択できる環境をつくり、安全な車の
    普及を図ることを目的としています。

   ・・・ 衝突安全試験結果
   ・・・ 歩行者頭部保護試験結果
   ・・・ ブレーキ性能試験結果



チャイルドシートアセスメント
( ご自分のお車は安全ですか? )
   
チャイルドシートアセスメントも上記の自動車アセスメント
    と同様の目的で運営されています。

   ・・・ 前面衝突試験/使用性評価結果
   ・・・ 腹部圧迫計測結果


なぜチャイルドシートが必要なのか?
   平成12年4月1日に道路交通法改正により、チャイルドシート
   の着用が義務化されたから。。と言ってしまえばそれまでです
   がやはりそこには、根拠や必要性があったからなのです。


車が衝突したら、子供(赤ちゃん)にどんな影響があるのか?
   時速40kmで車が衝突した場合、抱いている子供(赤ちゃん)
   には体重の30倍の力(体重10kgの子供には300kg)が
   加わります。 また、大きめの子供が大人のシートベルト
   を着用した場合の 危険の多くは、
ジャックナイフ現象や、
   
サブマリン現象であり急ブレーキの瞬間、肩からベルトを
   すり抜けたり体が足元の方向へ滑り込んでしまい、このとき
   シートベルトが引っかかって首の骨が折れたり、窒息死して
   しまう危険があります。



車に関するお役立ち情報

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(各車種ごとの安全試験結果
        を紹介しています)
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車(クルマ)基礎知識
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・・・ オイルフィルター編
・・・ タイヤ編
・・・ アルミホイール編    
・・・ 洗車 / WAX編


   
    carview愛車無料査定
   
   ・ジャックナイフ現象 --- 肩からベルトがすり抜けて、頭から飛び出してしまう事。

   
・サブマリン現象
   --- 足元からもぐり込むように滑り落ちること。大人でも背もたれをリクラ
                    イニングし過ぎたり、シートベルトを緩めて体をきちんと止めていない
                    とき、このような現象を起こす事もあります。


チャイルドシートの装着効果は?(2004年 警視庁調べ)

   警視庁によると、チャイルドシートを装着した場合、非装着と比べて致死率で約3.9倍、重傷率で
    約1.8倍も安全性が高くなるというデータが出ています。


                 
2004年度 チャイルドシート使用者有無別の交通事故発生状況
区分 被害者数(人) 致死率 死亡
重傷率
死者 重傷者 軽傷者
チャイルドシート使用 8 77 7,502 7,587 0.11% 1.12%
チャイルドシート不使用 22 86 5,405 5,405 0.47% 2.00%
致死率     =死者数÷全死傷者数×100(%)
死亡重傷者数=
(死者数+重傷者)÷全死傷者数×100(%)


チャイルドシートを選ぶポイントは?
   
まず、クルマの車種や年式に適合していることだ第一です。また、単純にお子様の実年齢で選ぶ
   のではなく、実際の身長・体重に応じたタイプのものをお選びください。



どの座席にチャイルドシートを取付けるのが良いか?
   
助手席にエアバッグが装備されている場合(ほとんどの場合)、チャイルドシートを後ろ向きに取付
   けると、衝突時に膨らんだエアバッグによって圧迫される為大変危険です。
   よって、出来るだけ後席へ装着して下さい。やむを得ず助手席に装着される場合、シートを最後端
   までスライドさせてから装着して下さい。





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